Każdy kierowca wie, że paliwo to tylko część kosztów. Do tego dochodzą różne wymogi serwisowe, takie jak wymiana olejów, filtrów, płynów, pasków, rozrządu itp.

Tymczasem w samochodzie elektrycznym jedynymi elementami podlegającym wymianie są opony, filtr w kabinie oraz płyn hamulcowy (gdzie zużycie hamulców ograniczone jest poprzez wykorzystanie systemów odzyskiwania energii z hamowania).

Poniżej przedstawiony typowe czynności, które powinno się wykonywać po przejechaniu odpowiedniej liczby kilometrów.