
Budowa stacji ładowania pojazdów elektrycznych wiąże się z konkretnymi wymogami prawnymi. Najwięcej pytań ze strony inwestorów dotyczy odbioru przez Urząd Dozoru Technicznego (UDT). Choć perspektywa gromadzenia dokumentacji może wydawać się skomplikowana, proces ten jest bardzo czytelny.
W tym artykule szczegółowo wyjaśniamy, kiedy stacja ładowania musi przejść badanie UDT oraz jakich dokładnie dokumentów wymaga urząd.
Podział stacji ładowania a obowiązek odbioru UDT
Zgodnie z przepisami, konieczność przeprowadzenia badania przez UDT zależy od przeznaczenia stacji i tego, czy świadczy ona usługę ładowania. Stacje dzielimy na trzy główne kategorie:
- Stacje prywatne (Brak wymogu UDT): Jeśli stacja służy wyłącznie na własny użytek (np. w prywatnym garażu lub wyłącznie dla określonych aut firmowych) i nie jest na niej świadczona komercyjna usługa ładowania, nie wymaga ona zgłoszenia do UDT. Wystarczy poprawny montaż i standardowe pomiary elektryczne.
- Stacje nieogólnodostępne (Obowiązek UDT): Są to stacje, które nie spełniają definicji stacji ogólnodostępnej. Jeśli jednak takie stacje świadczą usługę ładowania (np. rozliczasz ładowanie pracowników w biurowcu, udostępniasz ładowarkę zamkniętej grupie klientów), podlegają one badaniom technicznym przeprowadzanym przez UDT. Plusem jest to, że eksploatujący takie stacje nie są zobligowani do przekazywania danych do Ewidencji Infrastruktury Paliw Alternatywnych (EIPA).
- Stacje ogólnodostępne (Obowiązek UDT): To stacje dostępne na zasadach równoprawnego traktowania dla każdego posiadacza pojazdu elektrycznego. Zawsze podlegają badaniom technicznym UDT. Dodatkowo operatorzy takich stacji mają obowiązek przekazywania danych o stacji do bazy EIPA.
Jakie dokumenty są potrzebne do zgłoszenia stacji w UDT?
Jeśli Twoja stacja ładowania podlega pod obowiązek badania wstępnego, musisz zgromadzić szczegółową dokumentację. W celu zgłoszenia urządzenia do badania technicznego należy złożyć wniosek o przeprowadzenie badania wstępnego. Do wniosku należy dołączyć następujące dokumenty:
- Opis techniczny urządzenia.
- Deklaracja zgodności (zgodnie z ustawą o systemie oceny zgodności).
- Instrukcja eksploatacji w języku polskim.
- Poświadczenie prawidłowości montażu (według ustawowego wzoru).
- Protokoły pomiarów elektrycznych. Protokoły te muszą być zatwierdzone przez osobę spełniającą wymagania kwalifikacyjne dla stanowiska dozoru. Wymagane jest również dołączenie poświadczonej za zgodność z oryginałem kopii świadectwa kwalifikacyjnego tej osoby.
- Rysunek wraz z opisem miejsca usytuowania urządzenia (względem obszarów ruchu drogowego, pieszego, stref zagrożenia wybuchem). Rysunek musi również zawierać opis zastosowanych zabezpieczeń przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz sposobu odprowadzania wód opadowych, jeśli jest to wymagane.
- Schemat zasilania urządzenia. Należy w nim wskazać osprzęt zasilający, wielkość i rodzaj zabezpieczeń oraz rodzaj zastosowanych przewodów zasilających.
- Kopia protokołu odbioru technicznego (dotyczy instalacji elektrycznej lub przyłącza elektroenergetycznego).
- Opinia o spełnieniu wymagań z zakresu ochrony przeciwpożarowej (wystawiona przez rzeczoznawcę ds. zabezpieczeń ppoż.).
Zdejmujemy ten problem z Twoich barków
Kompletowanie powyższej listy załączników, zwłaszcza opinii pożarowych, schematów zasilania czy odpowiednich protokołów pomiarowych, potrafi być czasochłonne dla inwestora.
W Immari nie zostawiamy klientów samych z formalnościami. Przygotujemy całą wymaganą dokumentację techniczną, wypełnimy wnioski i będziemy reprezentować Twoją firmę przed inspektorem UDT. Dzięki temu oszczędzasz czas i masz pewność, że stacja zacznie działać zgodnie z prawem i bez opóźnień.